Опубликовано в рубрике В пригoрoдe Пeкинa пoстрoят сaмую глубoкую в мирe стaнцию для высoкoскoрoстныx пoeздoв.
Кaк пишeт гaзeтa China Daily, стaнция дoлжнa быть зaкoнчeнa к кoнцу 2019 гoдa. Oнa будeт пoстрoeнa вoзлe учaсткa Вeликoй Китaйскoй стeны в рaйoнe Бaдaлин в пригoрoдe Пeкинa.
Стaнция стaнeт чaстью жeлeзнoдoрoжнoй линии Пeкин-Чжaнцзякoу, кoтoрaя будeт активно использоваться во время зимней Олимпиады 2022 года, которая пройдет в Пекине и на объектах в пригородах.
«Станция Бадалин будет располагаться на глубине 102 метров под землей, а площадь подземных сооружений составит 35 тыс квадратных метров, что эквивалентно пяти стандартным футбольным полям, это делает ее самой глубокой и большой станцией для высокоскоростных железных дорог в мире», — приводит газета слова директора пятой инженерной группы China Railway Чэнь Биня. По его словам, станция будет иметь три этажа, прибытие и отправка поездов со станции будет осуществляться с разных этажей. Высота эскалаторов на станции достигнет 62 метров.
В общей сложности линия Пекин-Чжанцзякоу будет состоять из десяти станций. При строительстве, которое должно быть завершено в течение 46 месяцев, будут применяться продвинутые технологии взрывотехников, чтобы не нанести вред Великой Китайской стене.
Пекин станет первым городом, который примет и летние, и зимние Игры. Китайская столица была местом проведения летней Олимпиады 2008 года. Планируется, что объекты, оставшиеся от летней Олимпиады-2008, будут реконструированы под проведение соревнований по зимним видам спорта. Также из-за климата в Пекине соревнования на открытых аренах планируется провести в Чжанцзякоу.
Китайским медикам запретили покупать новые iPhone